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| 大地电气(870436)经营总结 | | 截止日期 | 2025-06-30 | | 信息来源 | 2025年中期报告 | | 经营情况 | 七、 经营情况回顾
（一） 经营计划
报告期内，公司实现营业总收入65,778.51万元，同比增长76.94%%；实现归属于母公司股东的净利润-1,359.91万元，同比下降56.29%。报告期内，公司主要工作开展情况如下：
1、加强对控股子公司埃易泰克的整合工作。报告期期初，公司完成了对埃易泰克的增资收购事项。
自完成本次收购以来，公司持续推进对埃易泰克的整合工作，努力改善埃易泰克的经营状况。报告期内，埃易泰克以生产与交付能力提升、产品质量改善为主要抓手，着力改善客户服务体验。经过半年的改进，埃易泰克交付及时性及产品质量绩效均呈现稳中向好的态势。此外，针对二季度以来客户部分新项目量产及快速上量导致人员稳定性下降、直接人工占比波动较大等情形，埃易泰克亦及时制定了全方面的直接人工和生产效率改善措施。
2、增强客户营销力度、调整客户营销策略。报告期内，公司从战略角度出发加强新项目的开发工作，成功通过外资高端工程机械类客户的体系准入，并获得项目定点；公司对部分客户的重点车型配套份额持续提升；对于原材料持续处于高位对公司经营业绩的影响，公司与部分战略性客户持续、深入沟通，就铜价补差机制达成一定的共识。
3、报告期内，生产运营部门以“一个管理目标、两项聚焦工作”为核心，积极提升生产制造效能。
一方面，锚定管理目标，通过系统化的精益培训和部门协同实践，提升组织管理效率。另一方面，聚焦降低一线人工成本和提升产品质量两项重点工作。通过课题攻关、工艺优化改善、标准工时修订、人员流失率控制等手段持续降低一线人工成本；通过提升制程质量、改进实物质量等方法提高产品质量水平。
（二） 行业情况
1、报告期内国内汽车行业概况 2025年上半年，国家实施更加积极有为的宏观政策，加快落实稳就业稳经济推动高质量发展若干措施，在国家以旧换新政策持续显效带动下，内需市场明显改善，对汽车整体增长起到重要支撑作用。根据中汽协的统计数据，2025年1-6月，国内汽车产销分别完成1,562.1万辆和1,565.3万辆，同比分别增长12.5%和 11.4%；其中，乘用车产销分别完成 1,352.2万辆和 1,353.1万辆，同比分别增长13.8%和13%；商用车产销分别完成209.9万辆和212.2万辆，同比分别增加4.7%和2.6%。在市场需求的拉动以及企业积极拓展业务的推动下，我国汽车行业的市场规模持续扩大。但另一方面，国内汽车行业呈现出明显的“量增利减”特征。根据国家统计局发布的《2025年1-6月份规模以上工业企业主要财务指标》，2025年上半年，国内汽车制造业实现营业收入50,917.4亿元，同比增长8.0%，实现利润总额2,444.2亿元，同比增长3.6%。汽车制造业上半年营业收入利润率为4.8%，较去年同期下降0.2个百分点，亦低于同期规模以上工业企业整体营业收入利润率5.15%。当前，我国汽车行业竞争依然激烈，整体盈利水平持续承压，行业稳定运行仍然面临诸多挑战。针对目前汽车行业存在的内卷式竞争局面，政府监管部门及行业协会正积极采取多种措施对汽车行业进行规范引导，促进汽车行业回归理性竞争的轨道、确保行业持续、健康、高质量发展。2025年5月31日，中汽协发布《关于维护公平竞争秩序、促进行业健康发展的倡议》，指出价格战严重影响企业正常经营，冲击产业链供应链安全，把产业发展带入恶性循环；提出优势企业不为垄断市场，挤压其他主体生存空间，损害其他经营者合法权益等四项倡议。工业和信息化部有关负责人同时表示，将加大汽车行业内卷式竞争整治力度，坚决维护公平有序的市场环境。
2、报告期内汽车线束行业概况
汽车线束是汽车电路的网络主体，它将中央控制部件与汽车控制单元、电子电器执行单元及众多传感器有机地连接在一起，从而形成完整的汽车电器电控及通讯系统。汽车线束被誉为汽车的“血管”与“神经系统”，是汽车内部运输动力与信号的重要载体。汽车线束行业的发展与下游汽车行业的发展具有较强相关性。根据EV Wire的数据，新能源汽车线束单车价值量平均在5,000元左右，传统乘用车线束则按照车型档次不同，一般汽车线束的单车价值量在2,500元至4,500元不等，假设传统汽车线束的单车价值量按照3,000元计算，结合中汽协发布的2025年上半年汽车工业产量信息，据此推算2025年上半年国内汽车线束市场规模约 608亿元。综合全年来看，国内汽车线束市场规模约1,200亿元。近年来，随着汽车行业内卷式竞争加剧、汽车整车厂商价格战在一定程度上导致产业链利润分配失衡，同时“增量不增利”的产业生态促使整车厂向上游线束供应链传导成本压力，一些传统线束企业经营业绩面临较大的改善压力。
（三） 新增重要非主营业务情况
（四） 财务分析
1、 资产负债结构分析
货币资金：本期末较上期末增加4,662.36万元，增长56.14%，主要原因是本期新增合并主体埃易泰克，销售收入增加，收到销货款增加。应收票据：本期末较上期末增加555.67万元，增长89.38%，主要原因是本期收到未到期商业承兑票据增加。应收账款：本期末较上期末增加13,992.49万元，增长45.63%，主要原因是本期营业收入增加，其中因新增合并主体埃易泰克，使得本项目金额增加10,267.28万元。预付款项：本期末较上期末增加274.14万元，增长197.10%，主要原因是本期支付培训费、材料采购款和设备预付款增加。固定资产：本期末较上期末增加23,378.39万元，增长210.46%，主要原因是，一方面本期新增合并主体埃易泰克，另一方面南通大地新建厂区达到预定可使用状态由在建工程转为固定资产。在建工程：本期末较上期末减少18,252.77万元，下降97.09%，主要原因是本期南通大地新建厂区达到预定可使用状态转为固定资产。无形资产：本期末较上期末增加1,726.88万元，增长51.71%，主要原因是本期新增合并主体埃易泰克，其软件及专利等无形资产以公允价值纳入公司合并财务报表。商誉：本期末较上期末增加 5,652.77万元，主要原因是本期新增合并主体埃易泰克，公司为本次交易支付的对价与合并中取得的埃易泰克可辨认净资产公允价值份额的差额确认为商誉。其他非流动资产：本期末较上期末减少3,087.90万元，下降80.97%，主要原因是上期支付埃易泰克增资款3,600万元，于本期转入长期股权投资科目。应付票据：本期末较上期末增加 4,115.00万元，主要原因是本期新增合并主体埃易泰克，其开具银行承兑汇票支付供应商货款。应付账款：本期末较上期末增加10,540.82万元，增长30.34%，主要原因是本期新增合并主体埃易泰克，使得本项目金额增加12,129.19万元。应付职工薪酬：本期末较上期末增加1,702.39万元,增长89.76%，主要原因是本期新增合并主体埃易泰克，使得本项目金额增加1,751.24万元。应交税费：本期末较上期末增加351.07万元，增长63.83%，主要原因是本期应交增值税余额增加。其他应付款：本期末较上期末增加1,493.99万元，增长1,470.98%，主要原因是本期新增合并主体埃易泰克报告期内向股东芜湖奇瑞科技有限公司借款。其他流动负债：本期末较上期末增加775.51万元，增长45.94%，主要原因是未终止确认的已背书未到期应收票据增加。长期借款：本期末较上期末增加7,660.01万元，增长133.77%，主要原因是公司为增资埃易泰克向银行借入并购贷款及南通大地新厂区建设向银行借入项目贷款。递延收益：本期末较上期末增加620.12万元，增长2,125.60%，主要原因是本期新增合并主体埃易泰克，其收到与资产相关的政府补助。递延所得税负债：本期末较上期末增加 305.88万元，主要原因是本期新增合并主体埃易泰克，对其相关资产评估资产增值，产生递延所得税负债。未分配利润：本期末较上期末减少1,359.91万元,下降438.05%，主要原因是本期净利润为负。
2、 营业情况分析
（1） 利润构成
营业收入：本期较上年同期增加28,603.10万元，增长76.94%，主要原因是本期因新增合并主体埃易泰克增加营业收入16,724.51万元，同时公司原商用车客户订单增加，营业收入增长。营业成本：本期较上年同期增加27,193.00万元，增长87.88%，主要原因是本期新增合并主体埃易泰克；同时铜价高位运行，埃易泰克产能爬坡，人效较低，成本增加幅度较大。销售费用：本期较上年同期增加185.87万元，增长31.18%，主要原因是本期新增合并主体埃易泰克，销售收入增加，销售费用增加。研发费用：本期较上年同期增加1,314.02万元,增长48.27%，主要原因是本期新增合并主体埃易泰克，其新开发项目较多，投入较大，本期埃易泰克研发费用1,762.69万元。财务费用：本期较上年同期增加141.60 141万元，增长33.01%，主要原因是借款增加导致利息增加。信用减值损失：本期较上年同期增加274.61万元，增长190.73%，主要原因是本期新增合并主体埃易泰克，其应收账款余额增加较大，计提的坏账准备增加。资产处置收益：本期较上年同期减少7.41万元，下降940.19%，主要原因是子公司南通宏致处置设备损失。营业利润：本期较上年同期减少1,365.15万元，下降99.60%，主要原因是本期新增合并主体埃易泰克，埃易泰克亏损虽较上年同期有明显收窄，但由于新开发项目上量、采购整合材料降本、产能爬坡过程中人效改善需要一定的周期，报告期亏损金额较大。营业外收入：本期较上年同期增加34.77万元，增长118.48%，主要原因是本期新增合并主体埃易泰克，其空调安装工程供应商支付延期交付违约金。营业外支出：本期较上年同期增加13.08万元，增长115.34%，主要原因是本期固定资产报废导致损失增加。净利润：本期较上年同期减少1517.57万元，下降174.42%，主要原因是本期新增合并主体埃易泰克，其报告期亏损金额较大。税收及附加：本期较上年同期增加167.23万元，增长117.46%，主要原因是本期销售额增加，缴纳增值税较去年同期增加，对应的城建及附加税增加。所得税费用：本期较上年同期增加174.11万元，增长36.08%，主要原因是基于谨慎性原则，本期对部分子公司未计提递延所得税资产。
（2） 收入构成
从产品分类看，报告期内，成套线束营业收入大幅增加，主要原因系本期新增合并主体埃易泰克，其主要为奇瑞汽车提供乘用车成套线束；发动机线束营业收入同比下降较多，主要原因系2025年上半年国内天然气商用车销量同比下降10.1%，导致客户对发动机线束需求量下降；其他业务收入大幅增加，主要原因系本期处置废旧原材料增加。从区域分类看，报告期内，华北地区营业收入增幅较大，主要原因系本期对福田戴姆勒销售收入增加较多；华东地区营业收入大幅增加，主要原因系本期新增合并主体埃易泰克，其主要为奇瑞汽车配套成套线束；西南地区营业收入增加，主要原因系公司新开拓的相关区域客户在本期实现量产。
3、 现金流量状况
经营活动产生的现金流量净额：本期较上年同期增加2,026.04万元，增长40.63%，主要原因是本期销售收入增加，回笼货款增加。投资活动产生的现金流量净额：本期较上年同期减少7,313.33万元，下降222.41%，主要原因是本期新厂区建设投入资金减少，同时本期未使用闲置募集资金进行现金管理。筹资活动产生的现金流量净额：本期较上年同期增加8,048.28万元，增长844.75%，主要原因是银行借款增加所致。4、 理财产品投资情况
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