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飞马国际(002210) | 预告年度 | 2021-12-31 | | 预测指标 | 非经常性损益 | | 业绩变动 | 预计2021年1-12月非经常性损益约:480万元。 | | 预告类型 | 不确定 | | 预测数值(元) | 480.00万 | | 业绩变动同比 | -99.95%~-99.95% | | 业绩变动环比 | -- | | 业绩预计原因 | 2021年度,公司归属于上市公司股东的净利润较去年同期出现较大降幅,变动的主要原因为:①深圳市中级人民法院于2020年裁定受理公司重整并批准公司重整计划,公司根据重整计划的执行情况于2020年度确认了相关重整收益,从而导致上年同期比较基数较大;②报告期内,公司重整保留的环保新能源业务和供应链管理服务整体处于恢复、发展阶段,相对较好地保持了稳定经营和发展;③报告期内,内外部经济环境的变化导致运营成本费用变动对公司的整体业绩状况也产生了一定影响。报告期内,非经常性损益对公司当期净利润的影响约为480万元,主要是非流动资产处置收益以及计入当期损益的政府补助等所致。 |
| 预告年度 | 2021-12-31 | | 预测指标 | 扣除非经常性损益后的净利润 | | 业绩变动 | 预计2021年1-12月扣除非经常性损益后的净利润盈利:75万元至112万元。 | | 预告类型 | 扭亏 | | 预测数值(元) | 75.00万~112.00万 | | 业绩变动同比 | 100.08%~100.12% | | 业绩变动环比 | 73.61%~100.28% | | 业绩预计原因 | 2021年度,公司归属于上市公司股东的净利润较去年同期出现较大降幅,变动的主要原因为:①深圳市中级人民法院于2020年裁定受理公司重整并批准公司重整计划,公司根据重整计划的执行情况于2020年度确认了相关重整收益,从而导致上年同期比较基数较大;②报告期内,公司重整保留的环保新能源业务和供应链管理服务整体处于恢复、发展阶段,相对较好地保持了稳定经营和发展;③报告期内,内外部经济环境的变化导致运营成本费用变动对公司的整体业绩状况也产生了一定影响。报告期内,非经常性损益对公司当期净利润的影响约为480万元,主要是非流动资产处置收益以及计入当期损益的政府补助等所致。 |
| 预告年度 | 2021-12-31 | | 预测指标 | 归属于上市公司股东的净利润 | | 业绩变动 | 预计2021年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:467万元至698万元,同比上年下降:99.92%至99.94%。 | | 预告类型 | 预减 | | 预测数值(元) | 467.00万~698.00万 | | 业绩变动同比 | -99.94%~-99.92% | | 业绩变动环比 | 15.98%~336.61% | | 业绩预计原因 | 2021年度,公司归属于上市公司股东的净利润较去年同期出现较大降幅,变动的主要原因为:①深圳市中级人民法院于2020年裁定受理公司重整并批准公司重整计划,公司根据重整计划的执行情况于2020年度确认了相关重整收益,从而导致上年同期比较基数较大;②报告期内,公司重整保留的环保新能源业务和供应链管理服务整体处于恢复、发展阶段,相对较好地保持了稳定经营和发展;③报告期内,内外部经济环境的变化导致运营成本费用变动对公司的整体业绩状况也产生了一定影响。报告期内,非经常性损益对公司当期净利润的影响约为480万元,主要是非流动资产处置收益以及计入当期损益的政府补助等所致。 |
| 预告年度 | 2021-12-31 | | 预测指标 | 每股收益 | | 业绩变动 | 预计2021年1-12月每股收益盈利:0.0018元至0.0026元。 | | 预告类型 | 预减 | | 预测数值(元) | 0.00~0.00 | | 业绩变动同比 | -- | | 业绩变动环比 | 100.00%~500.00% | | 业绩预计原因 | 2021年度,公司归属于上市公司股东的净利润较去年同期出现较大降幅,变动的主要原因为:①深圳市中级人民法院于2020年裁定受理公司重整并批准公司重整计划,公司根据重整计划的执行情况于2020年度确认了相关重整收益,从而导致上年同期比较基数较大;②报告期内,公司重整保留的环保新能源业务和供应链管理服务整体处于恢复、发展阶段,相对较好地保持了稳定经营和发展;③报告期内,内外部经济环境的变化导致运营成本费用变动对公司的整体业绩状况也产生了一定影响。报告期内,非经常性损益对公司当期净利润的影响约为480万元,主要是非流动资产处置收益以及计入当期损益的政府补助等所致。 |
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