建发股份(600153) | 预告年度 | 2024-12-31 | | 预测指标 | 扣除非经常性损益后的净利润 | | 业绩变动 | 预计2024年1-12月扣除非经常性损益后的净利润盈利:140,000万元至210,000万元,同比上年下降:13%至42%,同比上年降低30,000万元至100,000万元。 | | 预告类型 | 略减 | | 预测数值(元) | 14.00亿~21.00亿 | | 业绩变动同比 | -42.00%~-13.00% | | 业绩变动环比 | -83.06%~65.15% | | 业绩预计原因 | (一)本期归属于母公司所有者的净利润减少的主要原因2024年度,公司归母净利润预计同比下降约73%至82%,主要是因为本公司于2023年第三季度将美凯龙纳入合并报表并确认96.19亿元重组收益(贡献95.22亿元“归母净利润”),而本年度无相关事项所致。根据《企业会计准则第20号一企业合并》第十三条的规定,“购买方对合并成本小于合并中取得的被购买方可辨认净资产公允价值份额的差额,应当计入当期损益”。本公司及控股子公司联发集团有限公司(以下简称“联发集团”)2023年以现金方式收购美凯龙29.95%的股份,交易对价(即合并成本)为62.86亿元,低于取得的美凯龙可辨认净资产公允价值,两者的差额96.19亿元即为重组收益;按照《企业会计准则》的要求,该重组收益计入“营业外收入”科目,其中归属于母公司所有者的重组收益为95.22亿元(计入2023年度)。(二)本期归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润减少的主要原因2024年度,公司归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润同比减少约13%至42%,主要是由于:1.受到宏观经济形势影响,国内大宗商品市场需求不足、传统汽车行业疲软,公司部分大宗商品集采分销业务和燃油车销售业务利润较上年同期有所下降;2.公司2024年度合并美凯龙全年的利润表,2023年度仅合并美凯龙9-12月的利润表,由于合并期间的差异导致2024年度美凯龙归属于建发股份母公司所有者的净亏损有所增加所致。 |
| 预告年度 | 2024-12-31 | | 预测指标 | 归属于上市公司股东的净利润 | | 业绩变动 | 预计2024年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:240,000万元至350,000万元,同比上年下降:73%至82%,同比上年降低960,000万元至1,070,000万元。 | | 预告类型 | 预减 | | 预测数值(元) | 24.00亿~35.00亿 | | 业绩变动同比 | -82.00%~-73.00% | | 业绩变动环比 | -60.23%~67.77% | | 业绩预计原因 | (一)本期归属于母公司所有者的净利润减少的主要原因2024年度,公司归母净利润预计同比下降约73%至82%,主要是因为本公司于2023年第三季度将美凯龙纳入合并报表并确认96.19亿元重组收益(贡献95.22亿元“归母净利润”),而本年度无相关事项所致。根据《企业会计准则第20号一企业合并》第十三条的规定,“购买方对合并成本小于合并中取得的被购买方可辨认净资产公允价值份额的差额,应当计入当期损益”。本公司及控股子公司联发集团有限公司(以下简称“联发集团”)2023年以现金方式收购美凯龙29.95%的股份,交易对价(即合并成本)为62.86亿元,低于取得的美凯龙可辨认净资产公允价值,两者的差额96.19亿元即为重组收益;按照《企业会计准则》的要求,该重组收益计入“营业外收入”科目,其中归属于母公司所有者的重组收益为95.22亿元(计入2023年度)。(二)本期归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润减少的主要原因2024年度,公司归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润同比减少约13%至42%,主要是由于:1.受到宏观经济形势影响,国内大宗商品市场需求不足、传统汽车行业疲软,公司部分大宗商品集采分销业务和燃油车销售业务利润较上年同期有所下降;2.公司2024年度合并美凯龙全年的利润表,2023年度仅合并美凯龙9-12月的利润表,由于合并期间的差异导致2024年度美凯龙归属于建发股份母公司所有者的净亏损有所增加所致。 |
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