中集集团(000039):集装箱延续高景气 海工业绩持续改善
业绩简评
8 月27 日,公司发布25 年中报。1H25 公司实现收入760.90 亿元,同比-3.82%,其中Q2 收入400.64 亿元,同比-14.16%。1H25公司实现归母净利润12.78 亿元,同比增长47.63%,其中Q2 归母净利润7.34 亿元,同比-6.11%。
经营分析
国内集装箱需求持续增长,看好公司集装箱业务收入长期提升。
1H25 我国集装箱供应链景气指数仍处于景气区间,这一态势源于全球商品贸易韧性与国内市场积极动能的共同作用:一方面,中美商品贸易摩擦损失被全球其他地区贸易增长所抵消。联合国贸发组织预测,1H25 全球贸易总额将同比增长3000 亿美元,其中2300亿为商品贸易增长贡献,商品贸易量同比增长约1%。主要受美国进口激增和欧盟出口增长的推动;受益于此,全球集装箱贸易量也呈现增长趋势。另一方面,国内市场呈现积极态势,依托集装箱标准化物流运输在效率提升与成本控制上的优势,国内多式联运在规模、枢纽布局、通道网络等方面成效显著,1H25 公司国内客户对集装箱需求显著增长。1H25 公司集装箱制造业务实现净利润人民币14.44 亿元(去年同期12.76 亿元),同比上升13.20%。
全球海工景气度持续上行,看好公司海工业绩持续改善。根据公司公告,目前全球深海油气增产趋势不改,尤其以FPSO/FLNG 为核心的浮式大型生产装备仍有较大的需求量。据能源海事协会预测,2025-2029 年全球油气上游领域计划投入1260 亿美元用于119个浮式生产系统的建设。其中,FPSO 作为核心板块,将吸引超70%的资金,聚焦54 艘深水/超深水装置的建造。FLNG 领域的投资布局同样值得关注:出口端,非洲、阿根廷及地中海地区预计将有143 亿美元项目落地;进口端,欧洲和南美地区计划投入63 亿美元,相关浮式储存再气化装置需求将通过新造船、旧液化天然气运输船改装及现有装置调配等多元方式满足。1H25 公司海工业务实现净利润2.81 亿元(去年同期净亏损0.84 亿元),同比扭亏为盈,未来伴随行业周期上行,看好公司海工业绩持续改善。
盈利预测、估值与评级
我们预计公司25-27 年公司营业收入分别为1703/1882/2075 亿元,归母净利润为31/38/47 亿元,对应PE 为14X/11X/9X,维持“买入”评级。
风险提示
全球商品贸易复苏不及预期、原材料价格波动风险、行业竞争加剧风险、汇率波动风险。
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