中科创达(300496):端侧AI持续突破 重回增长快车道

时间:2025年09月04日 中财网
自2022 年实行战略升级以来,公司经历了将近两年的业绩阵痛期,23-24年归母净利分别同比下滑39.36%/12.60%,25 中报重回业绩增长快车道:25H1 营收32.99 亿(yoy+37.44%),归母净利1.58 亿(yoy+51.84%),扣非净利1.36 亿(yoy+54.44%);其中,Q2 营收18.31 亿(yoy+49.72%,qoq+24.63%),归母净利6590.21 万(yoy+384.21%,qoq-28.81%)。公司深度受益于端侧AI 浪潮,我们看好其在“操作系统+端侧智能”战略下的持续深耕和全球化布局,维持“买入”评级。


  三大业务全面向好,物联网业务、海外市场引领公司营收同比快速增长


  25H1 收入构成:1)智能软件:收入8.41 亿,yoy+10.52%,受益于AI 手机研发需求复苏;2)智能汽车:收入11.89 亿,yoy+7.85%;3)智能物联网:收入12.70 亿,yoy+136.14%,高增长部分源于并表T2Mobile 带来的硬件收入增加。分区域看,25H1 国内收入17.42 亿,yoy+12.96%;欧美、日本等海外市场的收入15.58 亿元,yoy+81.41%,其中欧美地区营收同比增长151.11%,高速增长。随着海外客户拓展与生态合作的持续推进,全球化战略正逐渐转化为公司业绩的新支柱。


  产品结构变化致毛利率下降,费用管控加强提升公司盈利能力


  25H1 公司综合毛利率为33.16%(yoy-3.64pct),其中智能软件/智能汽车/ 智能物联网毛利率分别为37.14%/46.02%/18.48% , 同比变动+0.86/1.37/-2.96pct,并表T2Mobile 带来产品结构变化,导致物联网业务毛利率下降。公司加强费用管控,25H1 销售/管理/研发费用率分别为3.38%/8.42%/17.23%,同比下降0.96/1.21/3.43pct,带动公司净利率提升至4.80%(去年同期为4.35%)。


  AI 定义汽车(AIDV)布局:AI OS+端侧AI 算力+生态协作


  公司通过构建“OS+域控+生态”的全栈能力引领汽车智能化发展。25 年4月发布面向中央计算的AI 原生整车操作系统—滴水OS1.0 Evo,将座舱、智驾、舱驾融合等全部打通, 成为汽车智能化核心系统中枢。基于TurboX车规级平台打造覆盖1TOPS 至100TOPS 的弹性算力底座,可实现硬件方案在低速无人车、智能座舱、服务机器人等场景间的快速移植。生态上公司与火山引擎联合推出端云协同AI 座舱方案,并推出了多款基于高通芯片平台研发的智能汽车硬件参考设计。


  端侧智能+创新业务:产品矩阵不断丰富


  公司依托操作系统与智能硬件积累,不断丰富产品矩阵。1)AI 机器人:公司聚焦工业场景的AMR 和无人叉车,已在汽车、锂电等多家世界500 强及泰国、越南等海外地区实现批量落地,25H1 发布了1.5 吨堆高型和搬运型叉车新品。2)AI 眼镜:发布采用高通5100+MCU 双芯片架构的TurboX AI眼镜,显著降低功耗,提升续航;3)6 月发布全新的视频会议一体机参考设计-Blink II MINI,实现从拾音到导播的全链路AI 进化。


  盈利预测与估值


  鉴于公司产品结构变化导致毛利率下降,我们下调公司25-27 年归母净利为5.36/6.47/8.38 亿元(下调幅度16.51%/26.53%/29.41%),对应EPS 为1.17/1.41/1.82 元。可比公司25PE 均值76 倍(Wind),我们给予公司25PE76 倍,对应目标价为88.62 元(前值93.66 元,对应25 年PE 66.8 倍),主要系可比公司估值变动及公司盈利预测变动所致,维持买入评级。


  风险提示:下游需求波动;技术落地不及预期。
□.谢.春.生./.郭.雅.丽    .华.泰.证.券.股.份.有.限.公.司
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