|
| 经纬恒润(688326)经营总结 | | 截止日期 | 2026-06-30 | | 信息来源 | 2026年中期报告 | | 经营情况 | 二、经营情况的讨论与分析
1、行业结构调整持续，营收利润双重承压
2026年上半年，国内汽车行业在新能源汽车保持增长、出口持续提升的同时，整体汽车产销同比有所下降，乘用车市场需求、客户车型投放节奏及行业价格竞争等因素对产业链经营带来一定影响。公司主要客户覆盖整车厂、零部件企业及相关产业客户，公司经营业绩受下游客户产销情况、车型生命周期、项目开发和量产节奏、产品结构、原材料采购价格、汇率波动及市场竞争等多项因素综合影响。
报告期内，公司实现营业收入262,318.64万元，与去年同期相比下降9.81%；与此同时，受汽车电子行业竞争加剧、上游原材料价格上涨等因素影响，公司2026年上半年业绩出现亏损，归属于上市公司股东的净利润为-38,199.27万元。报告期内，公司持续加强项目全生命周期管理、供应链管理和制造过程管控，并通过平台化设计、国产化替代、智能制造及AI工具应用等措施，推进降本增效和运营效率提升。公司将持续关注客户需求和项目交付进展，推进产品平台化、供应链优化、成本费用管控及重点项目管理，努力提升经营质量和抗风险能力。
2、电子产品矩阵稳步完善，市场拓展有序推进
电子产品业务始终是公司业务发展的核心支撑，也是带动整体经营增长的重要引擎。围绕汽车电子智能化、网联化、电动化发展趋势，公司持续推进产品谱系拓展和平台能力建设，已形成覆盖车身和舒适域、新能源和动力系统、智能驾驶、智能座舱、智能网联、底盘控制六个方向的较完整产品布局，产品矩阵不断丰富，平台化、模块化能力持续增强。随着整车电子电气架构向集中化、域控化演进，公司在域控制器、车载通信、智能执行器及新能源控制类产品上的技术积累持续转化为市场成果，产品覆盖广度、客户合作深度和项目拓展速度均呈现良好发展态势，电子产品业务正在加快迈向“矩阵更全、平台更强、市场更广”的发展阶段。
报告期内，公司电子产品业务持续推进产品研发、客户项目定点及量产交付，在各个方向均取得积极进展。在车身和舒适域方面，公司持续迭代物理区域控制器，并与多家境内外客户推进下一代电子电气架构区域控制器及配电模块开发；基于蓝牙6.0的数字钥匙产品计划于2026年下半年搭载某头部自主品牌多款车型量产，基于UWB技术进一步拓展CPD等应用场景，BLE6.0与UWB融合方案已取得国内新能源品牌及合资客户平台定点，相关产品处于量产导入阶段；新一代座椅模块和门控产品亦在推进客户车型量产。在新能源和动力系统方面，公司完成首款三合一电驱控制器研发及智能化产线建设，相关产品通过客户生产件批准程序（PPAP）审核并进入量产阶段；动力多合一域控制器XCU系列产品已搭载某头部自主品牌多款车型，完成多代产品的密集迭代，累计出货量达到百万套级；公司已形成覆盖12V、48V、400V及800V等不同电压平台的锂电池管理系统（BMS）产品布局，相关产品已实现量产并取得某头部自主品牌平台项目定点，新一代集成式BDMU产品已完成迭代开发并进入量产阶段。在智能驾驶方面，公司已完成多代ADAS控制器产品的研发和量产，产品面向境内外市场持续拓展，海外出货规模保持行业前列；新一代ADAS产品已导入国产化芯片方案，可满足相关国家标准对L2级辅助驾驶系统的安全要求，并已取得多个整车厂车型项目定点，相关量产工作有序推进；开门避障雷达产品已在国内头部整车厂实现量产，并取得国际主流整车厂项目定点。在底盘控制方面，公司新一代半冗余R-EPSPowerpack及后轮转向Powerpack产品实现量产；线控转向产品获得国内主流新势力客户下一代全冗余EPS平台项目定点；机电制动系统（EMB）、连续阻尼控制（CDC）及磁流变减振（MRD）产品持续拓展市场，新增多个车型项目定点。在智能座舱方面，公司持续推进商用车座舱项目交付及全球客户拓展，3DHUD已完成某自主品牌豪华车型预研项目交付；像素大灯、氛围灯控制器分别取得某主流合资车企相关车型及某头部新势力品牌新车型等项目定点，氛围灯控制器通过某国际豪华汽车品牌供应商准入审核。在智能网联方面，公司Premium系列5G-ADSDAT-Box已在L3+、无人物流及Robotaxi等场景实现量产应用，行业版及集成天线版产品同步推进，其中集成天线版产品已获得主流合资车企平台项目定点。
、技术研发持续深化，AI赋能稳步落地
随着汽车电子电气架构持续升级、软件定义汽车趋势不断深化，以及AI技术与汽车产业加速融合，研发服务及解决方案业务正迎来更广阔的发展空间。公司坚持以技术创新为牵引、以工程能力为底座、以平台工具为抓手，围绕整车电子电气架构开发、车载网络设计、基础软件、中间件、测试验证、自主工具链等方向持续构建体系化能力，不断提升从前期架构规划、方案开发到测试验证、工程交付的全流程服务能力。与此同时，公司积极推动AI技术与研发流程深度融合，研发服务业务正由传统工程支持加快向“平台化、工具化、智能化、生态化”方向演进，服务边界不断拓宽，方案价值持续提升。报告期内，公司围绕AI基础设施、工程化应用及自主工具链建设，持续推进AI技术在研发流程中的应用。公司搭建了涵盖模型网关、企业知识库与智能问答、MCP能力、智能工具及命令行接口、技能商店和AI数据生命周期保护等功能的AI基础设施平台，并结合HarnessEngineering、LoopEngineering等工程方法，推动AI能力在软件和算法开发、智能测试、硬件及结构仿真、自研工具链等场景落地。在技术服务方面，公司继续完善复杂车载网络正向设计、原型系统构建、软硬件协同优化及测试验证能力，围绕车载光通信、RCP等技术推进功能安全和信息安全开发实践，为下一代高带宽、低时延车载通信架构提供了关键技术支撑。报告期内，公司VeloMind已覆盖需求开发、安全设计、测试及过程评估等研发环节，HIRAINOS形成了嵌入式软件、快速原型控制器及AUTOSAR工具链等产品布局；桌面工具链在客户端的部署规模实现历史性突破，报告期内累计交付近300套HIL系统，充分体现了平台化工具在行业中的广泛认可度与高适配性。客并稳步推进与丰田、大众、Stellantis、Proton、Perodua、电装、CEER、BOSE等境外客户的项目合作，覆盖多区域、多品类、多业务形态的技术服务网络加速成型。
4、业务边界持续拓展，场景协同逐步深化
在持续夯实汽车电子主业的基础上，公司围绕特定应用场景和产业协同机会，积极拓展大总成及特种载具、智能运输、工业智能等业务方向，推动业务形态由核心零部件向系统级解决方案、整车级平台和场景化应用延伸。依托在电控系统、自动驾驶、车路协同、整车集成和智能制造等方面的长期积累，公司正逐步构建起面向港口运输、铁路货运、工业制造等多元场景的综合解决方案能力，多业务协同优势日益显现，场景业务已成为公司培育新动能、打开新空间的重要抓手，整体呈现出由点到面、由产品到场景、由单项突破到协同成势的发展趋势。
报告期内，公司在智能运输、大总成及特种载具和工业智能等战略方向持续取得多项关键技术突破与产业化进展，进一步巩固了多业务协同发展的竞争优势。智能运输方面，江苏淮安港三期自动化码头项目进入试运行阶段，完成水运码头与铁路货场系统对接，推进集装箱水铁联运无人化转运；公司完成唐山港两台集装箱轨道式龙门起重机智能化控制改造并投入运行，持续优化作业效率和系统成本。大总成及特种载具方面，公司自主研发的商用车1000V平台叠层电池包完成产品设计及样包交付；热管理系统完成实车搭载并通过整车热平衡转毂性能测试，进入批量实车应用阶段；1000V平台双电机平行轴式电驱桥B样机下线，标志着公司在高集成度电驱总成领域取得实质性进展。公司同步推进搭载自研L4级智能驾驶系统与全套自研大总成产品的RoboTruck、RoboBus的整车级产品，实现了从核心部件到系统平台的全链条技术贯通；并在柳州、银川设立新能源智能运输子公司，面向区域大宗货物运输需求开展新能源重卡运输业务及相关道路测试准备。工业智能方面，公司于2026年上半年交付智能光学检测系统34套，应用于SMT、涂敷和PIN针检测等多个工艺环节，显著提升质检精度与产线自动化水平；自研AGV已在天津、南通、南昌工厂实现规模化部署与稳定运行；精密柔性装配机器人成功应用于CEPS自动化产线，实现关键工序的无人化作业，为后续在更多复杂制造场景中的推广应用积累了宝贵的工程数据与实践经验。上述业务目前整体仍处于投入和培育阶段，短期业绩贡献相对有限，但公司场景化业务已展现出强劲的落地能力与可持续成长潜力，正逐步成为驱动高质量发展的新增长极。
5、海内外布局稳步推进，全球拓展持续蓄力
公司以北京为总部，建立了集研发、生产、销售与服务于一体的全链条运营体系，持续推进海内外资源协同配置和全球业务布局完善。目前，公司在中国、美国、德国、马来西亚设有研发与服务中心，在天津、南通、南昌和马来西亚建有现代化生产基地，逐步形成了覆盖产品开发、技术预研、测试验证、生产制造、市场开拓与客户服务的全球化运营网络。依托国内扎实的研发制造基础和海外属地化服务能力，公司持续聚焦技术快速迭代与服务敏捷本地化，推动研发、制造、交付和市场响应等环节高效协同，持续为全球市场输出可靠、创新且高效的科技产品与服务，全球化竞争力不断增强。
报告期内，公司结合海外市场拓展和全球客户配套需求，稳步推进海内外业务布局。公司持续建设马来西亚研发及生产能力，服务东盟市场客户需求；在银川设立逍遥通行（银川）科技有限公司，围绕西北地区大宗货物运输需求，完善新能源智能运输及L4级无人运输相关业务布局；天津研发中心二期项目持续建设，拟进一步补充产品开发、技术预研、测试验证和工程交付能力。
海外业务方面，公司继续完善销售拓展、技术支持、项目交付和售后服务体系，推进境内研发制造资源与海外属地化团队协同。目前，公司已服务的境外客户包括Stellantis、Scania、InternationalMotors、PACCAR、Schaeffler、BorgWarner、Magna、HI-LEX、Inalfa、MAN、Renault、大众、丰田、Proton、Perodua、电装、CEER、BOSE等，客户类型覆盖整车企业、零部件供应商及其他产业客户，海外客户群体覆盖面持续扩大，国际业务正由单点合作向多区域、多客户、多业务协同拓展加快迈进。
非企业会计准则财务指标变动情况分析及展望
报告期内公司经营情况的重大变化，以及报告期内发生的对公司经营情况有重大影响和预计未来会有重大影响的事项。
|
|