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| 拓普转债(113061)0.000.000.00% | | 今开：0.00 | 昨收：0.00 | 最高：0.00 | 最低：0.00 | | 成交量：0万股 | 成交额：0万元 | 正股名称：拓普集团 | 正股价：67.31(-0.97) | | 转股价：48.06元 | 最新溢价率：-- | 到期时间：2028-07-14 | | | 2022年08月12日最新公告：关于N拓普转 （113061）盘中临时停牌的公告(更多) |
| | | 涨跌前八名 | | 利群转债 | 114.81 | +4.00 | +3.61% | | 再22转债 | 219.92 | +7.60 | +3.58% | | 瑞科转债 | 123.00 | +2.11 | +1.74% | | 东时转债 | 237.50 | +3.05 | +1.30% | | 家悦转债 | 118.15 | +1.49 | +1.28% | | 神通转债 | 143.61 | +1.41 | +0.99% | | 起帆转债 | 131.40 | +1.25 | +0.96% | | 洪城转债 | 209.93 | +0.83 | +0.40% |
| 涨跌后八名 | | 精达转债 | 346.26 | -30.47 | -8.09% | | 沪工转债 | 130.46 | -10.28 | -7.31% | | 福蓉转债 | 146.47 | -9.18 | -5.90% | | 航宇转债 | 269.08 | -9.96 | -3.57% | | 新化转债 | 122.37 | -4.16 | -3.29% | | 富春转债 | 146.60 | -4.89 | -3.23% | | 新致转债 | 211.38 | -6.81 | -3.12% | | 应流转债 | 187.29 | -6.01 | -3.11% |
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| 拓普转债(113061)基本信息 | | 转债代码 | 113061 | | 转债简称 | 拓普转债 | | 正股代码 | 601689 | | 正股简称 | 拓普集团 | | 上市日期 | 2022-08-12 | | 上市地点 | 上海 | | 发行人中文名称 | 宁波拓普集团股份有限公司 | | 发行人英文名称 | Ningbo Tuopu Group Co., Ltd. | | 所属全球行业 | 汽车与汽车零部件 | | 所属全球行业代码 | 2510 | | 面值 | 100.00元 | | 发行期限 | 6年 | | 发行价格 | 100元 | | 发行总额 | 25亿元 | | 起息日期 | 2022-07-14 | | 到期日期 | 2028-07-14 | | 利率类型 | 递进利率 | | 利率 | 0.2% | | 年付息次数 | 1 | | 发行信用等级 | AA+ | | 信用评估机构 | 上海新世纪资信评估投资服务有限公司 | | 担保人 | -- | | 反担保情况 | -- | | 债券余额 | 0亿元 | | 担保方式 | -- | | 担保期限 | -- | | 担保范围 | -- | | 相对转股期(月) | 6 | | 自愿转股起始日期 | 2023-01-20 | | 自愿转股终止日期 | 2028-07-13 | | 是否强制转股 | 否 | | 强制转股日 | -- | | 强制转股价格 | -- | | 转股代码 | 191061 | | 转股价格 | 48.06元 | | 转股比例 | 1.40% | | 未转股余额 | 25亿元 | | 未转股比例 | 100.00% | | 转股价随派息调整 | 是 | | 转股条款 | 转股价格的调整方式及计算公式
在本次发行之后,若公司发生派送股票股利、转增股本、增发新股(不包括因本次发行的可转换公司债券转股而增加的股本)、配股以及派送现金股利等情况,则转股价格相应调整。具体的转股价格调整公式如下:
派送股票股利或转增股本:P1=P0/(1+n);
增发新股或配股:P1=(P0+A×k)/(1+k);
上述两项同时进行:P1=(P0+A×k)/(1+n+k);
派送现金股利:P1=P0-D;
上述三项同时进行:P1=(P0-D+A×k)/(1+n+k)。
其中:P0为调整前转股价,n为派送股票股利或转增股本率,k为增发新股或配股率,A为增发新股价或配股价,D为每股派送现金股利,P1为调整后转股价。
当公司出现上述股份和/或股东权益变化情况时,将依次进行转股价格调整,并在中国证监会指定的上市公司信息披露媒体上刊登转股价格调整的公告,并于公告中载明转股价格调整日、调整办法及暂停转股时期(如需)。当转股价格调整日为本次发行的可转换公司债券持有人转股申请日或之后,转换股份登记日之前,则该持有人的转股申请按公司调整后的转股价格执行。
当公司可能发生股份回.. |
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