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| 宁波远洋(601022)经营总结 | | 截止日期 | 2026-06-30 | | 信息来源 | 2026年中期报告 | | 经营情况 | 二、 经营情况的讨论与分析
2026年上半年，公司以“双保双提，稳进争先”行动为引领，锚定打造“领先亚洲、链接全球的综合航运服务商”的新愿景，统筹运力布局、市场开拓、绿色转型与内部治理各项工作，稳步夯实高质量发展根基。报告期内，完成集装箱运输量377.2万标箱，同比增长21.0%；完成散货业务量1492.3万吨，同比增长2.4%。
（一）紧盯生产目标，深挖增长潜力
1.近洋及跨洋集装箱运输业务
报告期内，近洋及跨洋业务完成箱量52.8万TEU，同比增长27.8%。动态优化航线运力布局，开拓新航线新市场，稳妥进行中东航线应急处置。贴合区域出口货流结构，优化重构“宁波—乍浦—釜山”点对点专线，加大日本、东南亚核心干线运力投放，新增宁波直航林查班、曼谷加班航线，承接区域增量货源；落地印度西线舱位合作航线，实现南亚市场干线网络突破性布局；受地缘政治导致中东航线阶段性停航影响，公司对中东联营航线4艘船舶采取多国分卸应急方案，妥善完成全部境外中转工作，最大限度保障客户服务。加快重点战略合作落地见效。以宁波—曼谷航线海运联运产品作为B2B业务试点，持续深化与头部物流企业合作，同步推进全航线渠道合作洽谈，释放协同效益。深挖冷链特色优势。统筹冷箱资源，抢抓生鲜进口旺季，“胡志明-乍浦冷链”航线市场口碑持续提升。
2.内贸集装箱运输业务
报告期内，内贸业务完成箱量59.8万TEU，同比减少3.2%。创新中转业务模式，深化港航协同联动。强化与北部湾港业务合作，创新推行自备柜“空进重出”中转模式，进一步畅通钦州至宁波中转物流链路，业务增量持续释放。深耕大客户战略，优化货源结构与船舶周转效率。落实重点客户深耕策略，弱化单一网点货源集中度，夯实基础货源底盘；强化船舶在港作业时效管控，压缩船舶待泊时间，提升船舶周转效率。精细化空箱运营与成本管控。推进业务管理平台建设，动态研判运营成本并灵活优化营销策略；加速空箱周转调度，严控空箱长期堆存，压降调箱支出，贯彻降本增效经营理念。
3.支线集装箱运输业务
报告期内，支线业务完成箱量264.6万TEU，同比增长26.9%。重点航线拉动作用突出。深耕乍浦、长江等省内支线核心市场，通过增配运力、加密航线班期持续提升服务质效。统筹运力调整保障生产需要。提前谋划内支线运力投放方案，明确重点航区运力投放节点；灵活调整船队跨航线运力调剂补强支线运力供给，保障春节出货高峰集装箱高效疏港。推进“浙北航区一体化”“长江航区一体化”。强化腹地货源集聚，扩大交叉腹地市场份额，进一步增强支线运输网络在跨业务板块资源联动上的协同能力。
4.干散货运输业务
报告期内，完成散货业务量1492.3万吨，同比增长2.4%。聚焦长协客户，稳固基本盘业务。
常态化开展运维工作，持续做好客户保障。密切跟踪航运市场走势，坚持内外联动拓展市场化增量货源。持续夯实一体化运营体系，大力发展“双重运输”，深化“两港一航”兼顾装卸和物流的特色运输模式，着力打造高质量服务样本。
5.航运辅助业务
航运辅助服务板块涵盖船舶代理、干散货货运代理、集装箱货运代理（公司自有航线）、特种船专项服务等多元业态，各经营主体协同发力，以差异化、多元化配套服务为主业航线运营形成坚实支撑。
（二）聚焦运力建设，助力提能升级
绿色智能船队建设迈上新台阶，服务保障能力大幅提升。截至报告期末，公司经营船舶达119艘，总运力186万载重吨/10.5万载箱量，按载重吨计，运力同比增长10.3%；按载箱量计，运力同比增长11.7%；在全球集装箱班轮公司中位列第23位，夯实的运力底盘持续保障生产经营高效稳定。公司自有绿色船舶数量达33艘，占比58%；智慧船舶数量18艘，占比31.6%；船舶岸电系统覆盖率达到82.5%。报告期内，公司建成并已投运全球最大、国内首批万吨级纯电动智能集装箱船“宁远电鲲”轮、“宁远电鹏”轮，系当前全球投入商业运营的最大载箱量纯电动智能集装箱船，真正实现航行全程零排放、零噪音、零污染，为航运行业低碳转型提供实践参考。新船建造与集装箱投建项目统筹推进，多型集装箱船舶建造按计划实施，同步配套落实新造集装箱布局，全方位支撑船队运力升级与航线运营配套保障。同时，公司自有船舶已全面完成船舶行为识别系统安装投用，有效规范船员在岗履职行为，持续提升岸基登船点验管控质效。
（三）守牢安全底线，从严防控风险
公司扎实开展“安全生产治本攻坚效能提升年”各项工作，纵深推进SMS内审工作，全覆盖岸船体系要素，深挖管理漏洞，落实整改闭环，持续优化安全体系。全面开展全员岗位安全风险辨识评估，按风险矩阵分级管控，结合航线、维保动态更新风险清单，完善修订《单船安全风险辨识管控手册》。对极端天气情况保持高度警醒，严控航行违章，防范碰撞事故。公司通过发布船舶操作手册、承办船员技能竞赛、推广导师船长跟航、组织海上应急演练等方式，多措并举强化船队人才建设，积极培树安全诚信品牌，船员实操能力与安全履职水平得到显著提升。报告期内，公司2名船长荣获“全国安全诚信船长”称号，至此，公司累计94名船长获评该项荣誉，位居全国航运企业前列。
（四）持续提质求新，精进治理效能
报告期内，公司持续完善现代公司治理体系，优化内部监督架构，完成机构职能调整并设立纪检审计部，实现纪律监督与审计监督深度融合，出台专项监督管理办法，扎实开展船舶租赁、箱修、劳务招采等重点领域专项审计，常态化推进审计整改闭环落地。公司严格规范信息披露管理，高质量完成定期报告、ESG报告编制披露工作，ESG评级持续维持A级水平，持续深化投资者关系维护，稳健推进“向特定对象发行A股股票”项目申报等工作。合规管理体系持续升级，顺利完成合规体系再认证，结合境外业务布局完善境外合规、财务基础制度，搭建合规管理三道防线，筑牢国际化经营风控底座。产业交流赋能方面，高水平承办2026第十届海丝港口合作论坛之航运与船舶专题论坛、绿色智能船舶发展闭门研讨会，有效促进政产学研用等产业链各方合作对接，为现代港航物流高效发展注入新动能。融资渠道持续拓宽，成功发行全国首单“一带一路+蓝色”双贴标绿色公司债券，优化整体债务结构，为公司绿色航运转型与实体项目建设提供坚实资金保障。
（五）强化党建领航，夯实发展根基
学习教育扎实推进，持续推进树立和践行正确政绩观学习教育再出新成效，深入开展“双高双促”专项行动。清廉建设护航发展，依托“大监督”联动机制开展专项检查，排查业务流程、驻外管理中的薄弱环节，及时梳理问题、督促整改，同步推进《岗位廉洁风险防控手册》修订工作，夯实岗位廉洁防控基础。坚持党建带工建，完善班组阵地建设，常态化开展“班前十分钟”活动，组织劳模工匠下沉一线，举办劳动竞赛、技能比武等职工建功活动，推动组织活力转化为高质量发展动能。共青团和青年工作围绕“五个青春”机制，依托宣讲队、志愿者服务队、青年突击队等载体，有效助力青年职工在实践中锤炼本领、展现担当。
报告期内公司经营情况的重大变化，以及报告期内发生的对公司经营情况有重大影响和预计未来会有重大影响的事项
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