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| 三祥科技(920195)经营总结 | | 截止日期 | 2026-06-30 | | 信息来源 | 2026年中期报告 | | 经营情况 | 七、 经营情况回顾
（一） 经营计划
报告期内，公司实现营业收入535,691,345.31元，比上年同期增长1.33%；营业成本356,812,629.23元，比上年同期下降2.05%；归属于上市公司股东的净利润32,188,455.91元，比上年同期下降18.10%；
归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润30,244,790.68元，比上年同期下降21.24%。
报告期内，资产总计1,480,236,265.83元，比上年期末增长0.73%；总负债636,862,399.65元，比上年期末增长0.97%；归属于上市公司股东的净资产836,159,669.66元，比上年期末增长0.59%；未分配利润429,595,201.06元，比上年期末增长3.02%。报告期内，公司经营活动产生的现金流量净额为63,936,386.80元。报告期内业务、产品或服务有关经营计划的实现情况：
1、主营业务与市场拓展：公司持续深耕制动管路、空调管路、冷却管路等核心产品，巩固传统燃
油车配套及售后市场基本盘；同时加大新能源汽车流体管路市场开拓力度，积极对接国内及海外主流新
能源整车客户，推进新项目定点与样品验证，新能源相关产品营业收入占比保持稳步提升。国内市场持续深化与头部整车厂的合作，海外市场依托现有客户资源，同步推进泰国子公司本地化配套，拓展海外售后及主机客户，海外业务保持稳定贡献。报告期内，整体订单获取及客户维护工作按年度计划有序推进。
2、新产品研发及客户验证：持续开展新能源汽车专用管路、液压悬架管路、工业管等产品的研发
与验证工作，部分新产品已获得主机厂定点并进入批量供货阶段；同时公司持续参与国家及行业标准制定，完善专利布局，不断夯实技术储备。
3、产能与海外基地建设运营：落实全球产能布局规划，国内生产基地持续优化产线、提升生产效
率、降低生产成本；泰国生产基地产量稳步提升，海外客户响应能力不断增强，全球供应链抗风险能力进一步提高。
4、供应链及内部管理：持续做好原材料采购、成本管控及质量体系管控，积极应对大宗商品价格、
汇率波动带来的经营压力；不断完善内控体系与质量管理体系，保障产品交付质量，生产运营体系整体运行平稳。报告期内，公司主营业务、经营模式未发生重大变化，核心经营团队保持稳定，各项经营计划按半年度阶段性目标有序推进。
（二） 行业情况
公司主要业务为车用胶管及其总成的研发、生产和销售，为整车厂商及其零部件配套厂商、售后零部件供应商等供应车用胶管及总成产品，产品主要应用于制动、冷却、燃油、空调等系统。
1、行业发展现状
报告期内，国内汽车行业整体呈现总量平稳、结构性分化的运行特征：传统燃油车市场需求保持存量稳定，新能源汽车产销量持续增长，带动热管理、流体管路等零部件需求提升。新能源化带动产品迭代升级。新能源汽车热管理系统复杂度提升，对制动管路、冷却管路、空调管路的耐温、耐压、低渗透、抗老化性能提出更高要求，新能源车型单车流体管路价值量高于传统燃油车，带动行业向高附加值产品升级；与此同时，传统燃油车相关胶管需求逐步萎缩，行业产能持续向适配混动、纯电平台的新型管路产品倾斜。国内配套与海外售后双市场并行发展。国内主机配套市场随自主品牌新能源车型放量实现增长；海外市场方面，北美、欧洲汽车保有量庞大，售后替换市场需求稳定，具备认证资质的国内管路企业出口业务具备拓展空间，但同时也面临国际贸易政策、地缘因素带来的不确定性。
2、周期性波动特征
汽车零部件行业具有明显的下游整车周期联动属性。
主机配套业务跟随整车产销波动。受行业价格竞争、政策调整、消费节奏变化等因素影响，国内整车产销存在阶段性波动，并直接传导至上游零部件企业，主机配套订单随整车平台迭代、车企排产计划呈现季度性波动。售后替换市场抗周期属性较强。该市场需求主要取决于汽车保有量及车辆老化更换周期，受新车产销波动影响较小，能够在一定程度上平滑整车下行周期带来的业绩波动。报告期内，海外售后市场需求保持相对稳定。原材料价格波动扰动行业盈利水平。橡胶、特种高分子材料、钢材、铜等大宗商品价格呈震荡走势，直接影响胶管企业生产成本；由于原材料价格波动向下游传导存在滞后性，行业企业毛利率因此呈现阶段性波动，是本行业的重要周期变量之一。
3、报告期内重要法规变动及对公司的影响
国内汽车安全、整车一致性监管持续强化。工信部强化汽车生产一致性监管，监管范围从整车延伸至关键零部件供应商，对零部件产品的一致性、可靠性、可追溯性提出更高管理要求。公司已建立IATF16949质量体系，并拥有CNAS认可实验室，持续完善生产过程管控与试验管理，相关政策的推行促使公司进一步强化质量管控体系。新能源汽车相关标准升级，对管路耐温、耐压、低渗透性能提出更高要求。新能源整车热管理、制动系统相关标准持续更新，对胶管耐温区间、脉冲疲劳、介质渗透等指标提出更高要求，倒逼行业加快配方与工艺升级。公司持续布局新能源车型管路产品研发，开展新材料配方验证，以匹配主机厂新标准要求，满足定点准入条件。
4、行业机遇与挑战及公司应对
整体来看，行业结构性机遇与挑战并存。
有利方面：新能源汽车产业发展带来流体管路产品的升级与增量需求，供应链重构及海外市场拓展为公司打开成长空间；庞大的汽车保有量为售后市场业务提供稳定支撑，公司主业基本盘保持稳固。不利方面：整车行业价格竞争向下游传导，客户存在持续降本诉求；下游整车平台迭代加快，新产品认证周期较长，研发及验证投入相应加大；原材料价格波动、汇率波动，以及海外合规与贸易政策变化，均可能对公司盈利水平带来扰动。面对上述行业环境，公司将顺应电动化、全球化发展趋势，巩固传统管路业务优势，加快新能源相关管路产品的验证与定点转化，稳步释放海外基地产能，强化研发创新、质量管控与成本管理，积极应对行业周期与外部环境变化，把握行业发展机遇。
（三） 新增重要非主营业务情况
（四） 财务分析
1、 资产负债结构分析
一年内到期的非
流动负债 15,999,649.89 1.08% 37,097,515.89 2.52% -56.87%
其他流动负债 7,316,506.33 0.49% 6,946,566.60 0.47% 5.33%预计负债 17,946,328.59 1.21% 17,211,522.73 1.17% 4.27%递延所得税负债 15,843,461.03 1.07% 9,220,979.41 0.63% 71.82%其他综合收益 6,832,436.38 0.46% 19,505,341.72 1.33% -64.97%未分配利润 429,595,201.06 29.02% 417,012,745.15 28.38% 3.02%资产负债项目重大变动原因：
1、货币资金：本期期末较上年期末减少5,339.32万元，下降31.32%，主要原因是报告期公司将短期闲置资金转为交易性金融资产进行理财的金额增加所致。
2、应收票据：本期期末较上年期末减少3,435.77万元，下降57.61%，主要原因是报告期期末公司收取的未到期的供应链票据较上年期末减少3,520.56万元所致。
3、交易性金融资产：本期期末较上年期末增加7,986.35万元，增长71.32%，主要原因是报告期末公司将短期闲置资金转为交易性金融资产进行理财的金额较上年期末增加所致。
4、应收款项融资：本期期末较上年期末增加3,650.82万元，增长180.03%，主要原因是报告期期末公司持有的、从客户收取的高信用等级的银行承兑汇票较上年期末增加所致。
5、其他应收款：本期期末较上年期末减少214.65万元，下降46.48%，主要原因是报告期末应收出口退税款较上年期末减少236.27万元所致。
6、递延所得税资产：本期期末较上年期末增加819.51万元，增长71.82%%，主要原因是报告期因固定资产加速折旧及研发费加计扣除等原因导致期末可抵扣亏损计提递延所得税资产较上年期末增加779.35万元所致。
7、应付票据：本期期末较上年期末减少590.64万元，下降100%，主要原因是报告期期末公司没有向供应商开具的、未到期的银行承兑汇票所致。
8、合同负债：本期期末较上年期末减少350.89万元，下降49.08%，主要原因是报告期期末公司预收客户货款较上年期末减少所致。
9、应交税费：本期期末较上年期末减少218.44万元，下降36.47%，主要原因是报告期期末公司应交企业所得税较上年期末减少226.39万元所致。10、一年内到期的非流动负债：本期期末较上年期末减少2,109.79万元，下降56.87%，主要原因是报告期期末一年内到期长期借款较上年期末减少所致。
11、递延所得税负债：本期期末较上年期末增加662.25万元，增长71.82%，主要原因是报告期期末因固定资产加速折旧计提的递延所得税负债较上年期末增加662.49万元所致。
12、其他综合收益：本期期末较上年期末减少1,267.29万元，下降64.97%，主要原因是报告期期末因汇率变动，外币报表折算差额较上年期末减少所致。
2、 营业情况分析
（1） 利润构成
1、销售费用：本期较上年同期增加561.18万元，同比增长31.94%，主要原因是报告期面对国内乘用车产销下滑、国际形势不稳定等不利形势，公司为拓展销售份额，增加销售人员，开发新项目，人员薪酬、代理佣金、差旅招待等销售费用均同比增加所致。
2、财务费用：本期较上年同期增加1,888.43万元，同比增长212.42%，主要原因是汇率变化，报告期汇兑损失1,842.47万元，同比增加2,068.13万元（同期为汇兑收益）所致。
3、信用减值损失：本期较上年同期减少233.88万元，同比下降722.98%，主要原因是报告期期末公司持有的供应链票据减少，根据公司会计政策计提坏账准备同比减少所致。
4、投资收益：本期较上年同期增加127.57万元，同比增长103.31%，主要原因是报告期公司将短期闲置资金进行理财取得的收益同比增加103.47万元所致。
5、公允价值变动收益：本期较上年同期减少18.26万元，同比下降1125.62%，主要原因是报告期持有股票亏损同比增加所致。
6、资产处置收益：本期公司资产处置收益为-35.22万元，上年同期未发生资产处置事项。
7、营业外收入：本期较上年同期增加2.08万元，同比增长483.86%，报告期营业外收入项目变动，金额较小，对整体经营业绩无重大影响。
8、所得税费用：本期较上年同期减少216.67万元，同比下降37.68%，主要原因一是报告期利润同比下降；二是报告期计提递延所得税资产较递延所得税负债增加所致。
（2） 收入构成
报告期公司主营业务收入同比增长1.39%，占营业收入的99.48%，其中：
总成产品收入同比增长4.67%，主要原因是报告期摩托车管路总成销售收入大幅增长。
胶管收入同比下降12.56%，主要原因是报告期受国内乘用车产销量下滑影响，国内主机胶管产品销售收入同比减少。其他产品收入同比下降25.46%，主要原因是报告期金属连接件等附件销售减少。其他业务收入同比下降7.92%，主要原因报告期工装模具销售同比减少。
3、 现金流量状况
1、经营活动产生的现金流量净额同比增加6,314.47万元，主要原因是报告期购买商品、接受劳务
支付的现金同比减少5,583.66万元。
2、投资活动产生的现金流量净额同比增加1,009.20万元，主要原因是报告期购建固定资产、无形
资产和其他长期资产支付的现金同比减少1,816.78万元。
3、筹资活动产生的现金流量净额同比减少3,935.99万元，主要原因报告期公司根据资金情况减少
贷款，偿还债务支付的现金同比增加4,984.78万元。
4、 理财产品投资情况
公司作为单一委托人委托金融机构开展资产管理，或投资安全性较低、流动性较差的高风险委托理财具体情况
5、 私募股权投资基金投资情况
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