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海程邦达(603836)经营总结
截止日期2026-06-30
信息来源2026年中期报告
经营情况  二、经营情况的讨论与分析
  2026年上半年,全球经济受地缘政治冲突、贸易政策调整及供应链区域化重构等多重因素影响,仍面临较大不确定性。国际集装箱海运市场受地缘扰动冲击,市场有效运力阶段性收紧,运价呈震荡上行态势;国际空运市场受益于人工智能相关硬件及高附加值电子产品出口需求拉动,整体保持活跃,成本上行和运力波动进一步提升了跨境物流企业对运力采购、定价管理及风险管控的要求。
  面对复杂多变的外部环境,公司坚持践行“强产品、拓海外、夯运营”的经营策略,以“国际货运代理”与“精益合同物流”为两大核心业态,立足“中国、东南亚、北美”三大战略市场,以“数智科技、精益运营、投资并购、组织人才”为四大基础能力支撑,在动荡中把握全球供应链重构下的结构性机遇,为公司持续发展奠定基础。2026年上半年,公司实现营业收入498,142.32万元,同比增长17.93%;实现归属于上市公司股东的净利润5,110.19万元,同比增长185.24%。本报告期内公司工作开展情况及业务亮点如下:
  1、国际货运代理——全球链路延伸,扩大规模效应
  公司国际货运代理业务围绕全球主要贸易通道,贯彻“货运代理抓枢纽口岸”的网络布局策略,通过集约化运力采购、多元化产品体系建设和全球营销协同,持续扩大基础货源积累效应。
  (1)海运产品体系建设
  2026年上半年,国际集装箱海运市场受地缘扰动、需求节奏变化等因素影响,供给端阶段性收紧,运价震荡上行。面对市场波动,公司以“巩固核心航线、拓展区域覆盖”为导向,持续提升公司海运产品市场竞争力。美线业务方面,公司持续强化重点航线资源保障与总部统筹能力,深化与COSCO、ONE、CMA、MSK等核心船司的战略合作,成为首批以中国主体货代身份取得OOCLNAC直签合约资格的公司之一,同时总体签约舱位保持稳步增长,在中美航线NVOCC排名中位列全球第七,较去年同期提升1位,位居中国本土无船承运人首位;非美线业务方面,公司深化与核心船司的全口岸合作,成功签署ONE欧洲线、OVP全口岸产品合约,突破单一口岸合作局限,实现一体化服务布局。对内,公司持续推进全口岸协同和区域联动,提升跨口岸航线资源的组织与运营效率,增强对客户多口岸、多航线及固定运价需求的综合服务能力。报告期内,公司海运业务货量为36.13万TEU。
  (2)空运产品体系建设
  2026年上半年,国际空运市场受需求结构变化与成本上行因素影响较大,面对市场趋势的不确定性,公司空运业务聚焦“集团化统筹、网络化产品、全球化交付”,持续提升资源整合与服务覆盖能力。
  运力建设方面,公司持续深化“固定运力+灵活调配”运营模式,巩固与中国货运航空、南方航空、东方航空、国泰航空、汉莎航空等核心航司的稳定合作,提升优势航线的资源组织、价格调配、产品运营及风险管控能力,着力打造跨区域、多干线联动的跨境联运产品。网络布局方面,持续完善中国-东南亚-北美“三角网络”及多路径产品组合,推动海外始发业务成为空运业务增长和全球网络延伸的重要支撑;客户发展方面,重点开拓半导体/电子、精密制造、智能硬件、新能源等行业优质直客,大力提升高附加值业务场景的服务能力,推动合作模式由单一物流服务向综合解决方案延伸,持续提升盈利质量。报告期内,公司空运业务量为8.37万吨。
  (3)端到端服务能力建设
  公司持续围绕国际货运代理全链条各环节强化服务能力,通过整合起运地与目的地两端的关务、仓储、拖车服务能力,拉长业务服务链条,满足客户日益复杂的跨境物流需求。
  关务体系深化方面,公司持续完善覆盖中国、北美、东南亚等区域的清关交付与关务合规服务能力,推动人工智能技术应用于商品归类、单证准备、合规风控等业务环节,现已构建“智能归类、智能制单、智能合规”为基础的AI智能数据基座,强化关务服务对前端获客和后端业务交付的支撑作用。
  全球网络覆盖方面,公司持续完善境内外重要口岸及产业集散地的服务网络,提升海外节点协同联动和本地化交付能力。报告期内,公司补强加拿大等重点市场的海空运、关务及末端配送一体化服务能力;北美地区依托CTPAT等资质及本地操作能力,提升半导体等高价值货物和跨境展览等复杂项目的综合交付水平,为客户提供专业运输、关务协调及目的地交付相衔接的物流解决方案;在沙特等新兴市场设立物流节点,进一步拓展公司全球服务网络。
  2、精益合同物流——行业深耕,纵向价值延伸
  公司精益合同物流业务围绕垂直行业客户需求,贯彻“合同物流抓产业集散地”的网络布局策略,在国际货运代理的基础上叠加原材料及中间品全球集采分拨、VMI管理、厂内物流、线边库代管、成品分拨等具备“主动管理+精益管理”属性的服务科目,深耕半导体/电子、汽车零部件、新能源、医疗健康等高价值行业,为产业链出海客户提供贯穿全生产经营流程的定制化供应链解决方案。
  (1)仓储网络与智慧物流能力建设
  公司通过国内仓库网络布局与保税物流体系建设,增强核心口岸进出口货物的集散分拨能力。公司聚焦新能源汽车客户,于安庆新增仓库10,000余平米,成功搭建动力电池“仓储+配送+库存管理”一体化服务平台,形成覆盖到货验收、仓储运营、库存管控及产线配送的全链路供应链服务体系;于芜湖新增仓库3,000余平米,打造厂边寄售仓服务模式,整合多家核心零部件供应商仓储配送资源,构建集仓储管理、统一配送及库存协同于一体的供应链保障体系,提升客户供应链协同效率。
  在智能化升级方面,公司聚焦重点行业需求引入自动化技术,在既有智慧仓储建设基础上,持续推进人工智能在关务、仓储、跨境及供应链运营等场景的应用,推动标准化方案复制和运营效率提升。
  (2)行业深耕与客户开发
  公司紧扣中国品牌出海大趋势,持续聚焦半导体/电子、汽车零部件、新能源、医疗健康等重点行业方向,经过多年业务沉淀与经验提炼,已形成标准化、可复制、深度理解行业特性的供应链解决方案。在半导体领域,公司作为中国领先的半导体专用设备合同物流服务商,持续深耕设备服务供应链,形成从关务咨询、国际运输、保税仓储至属地配送的一体化服务能力;报告期内,公司服务长鑫科技全球半导体设备采购、中芯日本线设备进口等项目,进一步积累复杂设备采购和跨境交付的项目经验。在医疗健康领域,公司持续推进冷链、特殊货物运输及关务服务能力建设,实现行业龙头客户的有效拓展;在汽车和新能源领域,公司围绕客户海外仓、干线运输、属地配送及关务合规等需求,完善综合解决方案,成功落地奇瑞汽车等重点项目。
  客户结构持续优化方面,公司依托专业化服务能力与核心产品优势,持续深化与莫仕、京东方、三星、小米等重点客户的合作关系,围绕客户跨区域、多品类及多环节需求延伸服务内容,引导客户由单纯比价向价值合作转变,提升客户合作深度与服务黏性。
  3、数智科技——驱动全链路标准化与全球服务一致性
  公司以数智科技为核心驱动力,通过“核心系统自研、周边系统外购”相结合的方式,搭建功能完备、自主可控的供应链数智化体系。报告期内,公司围绕“全球化、一体化、智能化”目标,统筹推进数字化建设。智能化应用方面,公司持续将人工智能应用于关务、财务、订单等高频业务场景,覆盖单证处理、单据识别、发票校验、智能录单及流程自动化等关键环节,有效提升运营效率和作业质量;BondexOne平台迭代完善订单、空运、主数据等模块的国际化服务能力,支撑海外业务开展及多语言场景落地应用;同时,公司加快推进数据治理及合规风控体系建设,为全球业务发展提供稳定支撑。
  报告期内公司经营情况的重大变化,以及报告期内发生的对公司经营情况有重大影响和预计未来会有重大影响的事项
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