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| 福田汽车(600166)经营总结 | | 截止日期 | 2025-06-30 | | 信息来源 | 2025年中期报告 | | 经营情况 | 二、经营情况的讨论与分析
1、汽车产品经营情况
进入2025年，在复杂的国内外环境下，中国经济在政策支持下展现较强韧性，实现稳健增长。
“以旧换新”政策继续推动内需潜力释放，带动商用车市场延续复苏势头。上半年中国商用车市场实现销量212.2万辆，同比增长2.6%，结构调整明显：新能源转型进一步加速，实现销量40.2万辆，同比增长66.5%；海外出口增速趋稳，实现销量50.1万辆，同比增长10.5%。
公司始终坚持战略引领，全面推进新能源战略、海外战略、重卡战略等战略落地，紧抓消费提振、“以旧换新”政策实施带来的结构性市场机会。通过有序推动欧曼银河、轻卡大电量、风景i等新产品上市，持续完善生态业务布局。上半年公司取得显著成果，累计实现销量32.7万辆（含福田戴姆勒），同比增长9.1%，占有率15.4%，同比提升0.9个百分点。其中分车型来看：（1）中重型卡车：2025年上半年累计销售72,246辆，同比增长33.4%，占有率12.1%，同比提升2.6个百分点。其中：
重型卡车：公司全面推动银河9/7/5/3和A7动力等系列新产品推广，强化网络能力培育，持续推进新能源专网及传统网络转型，加大新能源业务投入，通过经租、以租代售、车电分离等模式带动新能源快速增长。2025年上半年累计销售66,537辆，同比增长74.3%，占有率12.3%，同比提升4.8个百分点。下一步，公司将在全目标市场发力，尤其要提升重卡海外销量和占有率，继续推进“银河+星辉”双平台产品销量持续增长。借助自主电池、电驱桥资源强化公司竞争力，针对弱势区域进行专项提升，加大新能源、天然气产品推广力度，补齐短板。
（2）轻型卡车（含微卡）：2025年上半年传统能源持续恢复性增长，新能源销量大幅提升。
上半年累计销售229,499辆，同比增长6.5%，占有率18.2%，同比提升1.0个百分点。其中：大电量产品引领市场；欧马可加速品牌向上，巩固传统能源高端市场，聚焦新能源高价值客户；奥铃强化价值型市场推广，巩固重载型产品市场地位；领航紧抓三四线城市及县域新能源增长机遇。
下一步，公司将加快自主电池市场推广，做好新产品品牌策划、商品组合策划和渠道策划，加快传统渠道的新能源转型，加快分销网络体系建设，加大价值型燃油车及新能源产品销量比重，提升专用车销量，推动整体销量提升。
（3）大中型客车：大中客业务坚持聚焦价值客户战略的理念，以实现持续盈利为目标，聚焦价值客户及重点区域，但受县域公交市场覆盖度不足影响，2025年上半年累计销售2,314辆，市场占有率4.5%。下一步，公司将借助“以旧换新”契机，开展高阶营销，纵向下沉，开拓县域市场，突破旅游市场，精细化管理城间客车客户，加快链群协同能力，扩大城市客车客户基盘。
（4）轻型客车：2025年上半年公司推进风景i、乐福、大VAN高顶/AT等全新产品上市投放，新能源销量实现恢复性增长，但受细分市场产品品类到位及时性影响，上半年累计销售19,616辆，占有率9.2%。下一步，公司将强化大VAN新能源产品，拓展客运和专用车市场；加大中VAN新产品市场推广力度，推进新能源专网和网络下沉战略；强化经销商赋能培育，加速新能源化转型，实现业务销量稳步提升。
2、新能源产品经营情况
公司新能源化进程全面提速，新能源产品盈利水平不断改善，持续发力电池、电驱桥、电控、氢系统新能源自主模块投放，加快建设新能源渠道，推动销量快速提升。2025年上半年公司实现新能源销量50,142辆，同比增长151.0%，占有率12.5%，同比提升4.2个百分点。
3、产品出口情况
面对全球经贸摩擦加剧的不利环境，公司坚定推进全面国际化战略落地，坚持战略引领，持续提升产品力，完善产品布局；重点突破重卡、皮卡、客车业务，完善新能源产品矩阵，推进属地产业化及合资合作项目；持续推进国内经销商出海，在资金、金融、团队、政策等方面对出海经销商给予支持。2025年上半年公司完成出口销量78,518辆，与去年同期基本持平。
4、发动机产品经营情况
2025年上半年，公司销售发动机133,845台，同比降低0.4%。其中，福田康明斯（50:50合资公司）主要生产轻型、中重型柴油发动机，报告期内销量90,996台，同比增长8.7%；福田发动机主要生产2.0L、2.5L小排量发动机，报告期内销量42,849台，同比降低15.4%。
（以上数据来源：中国汽车工业协会2025年第7期《中国汽车工业产销快讯》）报告期内公司经营情况的重大变化，以及报告期内发生的对公司经营情况有重大影响和预计未来会有重大影响的事项
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